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長浜鉄道スクエア【2017年3月】


滋賀県のJR北陸線長浜駅は明治15年開業で、当時は大津〜米原の東海道線は開業していなく、大津〜長浜は琵琶湖経由で連絡船が運航していました。
なので、長浜は京都〜北陸線の拠点として栄えました。
長浜駅から米原方面に歩いて約5分の所にある「長浜鉄道スクエア」は、現存する日本最古の駅舎である旧長浜駅駅舎が保存され、館内には「長浜鉄道文化館」と「北陸線電化記念館」があり、長浜の歴史を今に伝えています。
琵琶湖や長浜城にも近く、長浜の観光スポットの一つにもなっています。

長浜鉄道スクエアのページ



長浜駅駅舎
長浜鉄道スクエア
旧長浜駅をイメージしたJR北陸線現・長浜駅
長浜駅から米原方面に歩いて5分ほどのところにある
旧長浜駅駅舎。
館内には「長浜鉄道文化館」「北陸線電化記念館」
があります。





長浜鉄道スクエア案内
長浜鉄道スクエア案内








腕木信号
長浜鉄道スクエアからの長浜駅
懐かしい腕木信号もあります。

館内のバルコニーからは北陸線の線路や

長浜駅も望められ、新旧長浜駅の対面です。





長浜駅歴史
長浜駅歴史
館内に入ってすぐのところに旧駅舎当時の様子が
再現されています。

当時は鉄道は高価で、利用客もどことなく品がある。




D51形793号
D51からの眺め
館内に保存されているD51形793号
D51運転席からの眺め。
今と比べるとかなり視界が狭いのがわかる。

ED70電気機関車
ED70形運転台
北陸線で活躍したED70形電気機関車

ED70運転台。
よく見ると灰皿も設置されてて、
当時は乗務中も喫煙してたのが時代を感じる







旧長浜駅舎脇を走る北陸線521系【動画】